بازگشت۱۴۰۰ اتوبوس به حمل‌ونقل عمومی تهران | جزئیات مراحل اورهال اتوبوس‌ها
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۷۰۳۷۹
به گزارش همشهری آنلاین، امروز چهارشنبه تور بازدید خبرنگاران از «مراکز اورهال و بازسازی ناوگان اتوبوسرانی» برگزار شد.
مهدی علیزاده، دستیار ویژه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در شرکت واحد اتوبوسرانی در حاشیه بازدید خبرنگاران از مرکز اورهال و بهسازی اتوبوس‌های دو کابین سامانه ۵ اتوبوسرانی، گفت: بخشی از نگهداری، تعمیرات و اورهال اتوبوس‌های ناوگان و تحت پوشش؛ شبانه و روزانه انجام می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ضمن اشاره به وجود ۶ سامانه اتوبوسرانی در شهر تهران، عنوان کرد: اورهال اتوبوس‌ها در سه سطح انجام می‌شود. بخش خصوصی بابت یارانه‌ای که دریافت کرده‌اند اتوبوس‌های تک کابین خصوصی را بازسازی می‌کنند.
بازسازی ۸۰۰ اتوبوس دوکابینعلیزاده درباره آمار بازسازی اتوبوس‌ها، توضیح داد: تا پایان امسال ۸۰۰ دستگاه اتوبوس ملکی (دوکابین) و ۶۰۰ دستگاه اتوبوس تک کابین خصوصی بازسازی خواهد شد.
علیزاده با بیان اینکه از شهریور امسال بازسازی و بهسازی‌ها آغاز شده است، گفت: از شهریور تا مهر امسال ۵۵۰ دستگاه اتوبوس بخش خصوصی و ملکی (۲۴۳ ملکی) بازسازی و بهسازی شد. براساس بررسی اولیه و تهیه چک لیست، اورهال و بازسازی اتوبوس‌ها در سه سطح انجام می‌شود.
دستیار ویژه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در شرکت واحد اتوبوسرانی در توضیح سطوح بازسازی و بهسازی اتوبوس‌ها، بیان کرد: سطح یک شامل اورهال کل اتوبوس نظیر موتور و گیربکس است. سطح دو شامل اتاق و بدنه و … و سطح سه شامل بدنه داخلی، صندلی، روشنایی و … است.
به گفته علیزاده؛ اگر اتوبوس نیاز به قطعه جدیدی داشته باشد تعمیرات بیشتر از ۲۴ ساعت به طول خواهد انجامید اما در غیراین صورت همان روز انجام می‌شود.
او در پایان بیان کرد: از ۶ سامانه موجود در شهرداری، یک سامانه ویژه جانبازان و معلولان است.
خبرنگاران طی این تور، از سه مرکز اورهال و بازسازی اتوبوس‌های عمومی (ملکی شهرداری تهران)، خصوصی و شرکت شهاب خودرو بازدید کردند.
کد خبر 729742 برچسب‌ها اتوبوس حمل و نقل شهردارى تهران اتوبوس - شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تهران پایتخت مدیریت شهری حمل و نقل شهریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: اتوبوس حمل و نقل شهردارى تهران اتوبوس شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تهران پایتخت مدیریت شهری حمل و نقل شهری انجام می شود اتوبوس ها حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۷۰۳۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقای حمل‌ونقل عمومی در پرند ضروری است
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران، گفت: باید حمل‌ونقل پرند به‌واسطه هم‌جواری با کلان‌شهر تهران ارتقا پیدا کند و حمل‌ونقل اتوبوسرانی درون‌شهری نیز برنامه‌ریزی شود تا مردم در فازهای مختلف این شهر بتوانند از آن استفاده کنند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رباط کریم، هادی رحمتی، صبح امروز در آیین معارفه شهردار پرند، اظهار داشت: طولانی شدن فرآیند انتخاب شهردار برای ما معمولی است اما برای مردم جای سؤال است که باید در این رابطه از آن‌ها عذرخواهی کنیم.
وی موفقیت در حوزه مدیریت شهر را در سایه تعامل با دستگاه‌های مختلف عنوان کرد و افزود: جز در سایه تعامل و داشتن گوش شنوا در چهارچوب ضابطه و قوانین حرکت نکنید، نقش و مأموریت قبلی شما در شورای شهر، راهبردی و هدایتی بوده و در حوزه اجرا دخالت نداشته‌اید، انتظار می‌رود اعضای شورای شهر هم در حوزه اجرا دخالتی نداشته باشند.
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران در ادامه با بیان اینکه شهر پرند 33 درصد جمعیت شهرستان را در خود جای داده است گفت: در تمامی حوزه‌ها بر اساس سندهای توسعه‌ای شهر از جمله طرح‌های جامع، طرح تفصیلی و در چهارچوب بودجه مصوب شورا حرکت کنید.
رحمتی با اشاره به بودجه مصوب 1116 میلیاردی برای پرند گفت: بر اساس قانون معمولاً 60 درصد از بودجه اختصاص به هزینه‌های پرسنلی و جاری دارد و 40 درصد آن عمرانی است اما شورای شهر پرند تصمیم گرفته که 72 درصد بودجه در حوزه عمرانی و 28 درصد در حوزه جاری و پرسنلی هزینه شود.
وی افزود: بخش عمده‌ای از درآمدهای مردم در حوزه حمل‌ونقل مصرف می‌شود، لذا باید حمل‌ونقل به‌واسطه هم‌جواری این شهر با کلان‌شهر تهران ارتقا پیدا کند و همچنین بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل اتوبوسرانی درون‌شهری نیز برنامه‌ریزی شود تا مردم در فازهای مختلف این شهر بتوانند از آن استفاده کنند.
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: افزایش تعداد بوستان‌های شهر در دستور کار قرار گیرد و در پروژه‌های عمرانی و خدماتی حتماً به دسترسی‌های معلولین توجه شود و پیوست‌های فرهنگی و ایجاد فضاها و المان‌های اسلامی و ایرانی مورد توجه باشد.
گفتنی است، آیین معارفه رحمت‌اله پایدار شهردار جدید پرند در سالن اجتماعات دانشگاه آزاد اسلامی شهر پرند برگزار شد.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند